A prima vista, caricare un’auto elettrica è un processo semplice: il veicolo è connesso, la ricarica inizia e ad un certo punto termina. Tuttavia, dal punto di vista dell'operatore, ogni addebito è una catena di eventi più lunga. È necessario sapere quali attrezzature sono disponibili, chi ha avviato l'operazione, quanta energia è stata trasferita e quale dovrebbe essere il posto del risultato nel processo contabile o aziendale.
La connessione standard riduce i vincoli del produttore
OCPP 1.6-J è un protocollo di comunicazione ampiamente utilizzato tra apparecchiature di ricarica e sistemi di monitoraggio centrale. Fornisce messaggi standard per la segnalazione dello stato, l'addebito di transazioni, parametri, identificazione e alcune operazioni remote, tra gli altri.
Il solo supporto dello standard non garantisce la piena interoperabilità. Le implementazioni, le configurazioni e le funzioni supportate del produttore possono differire, quindi vale la pena includere ogni nuovo tipo di caricabatterie con un test di compatibilità verificato.
La connessione segue l'intero ciclo di vita della ricarica
La comunicazione tra il caricatore e la parte gestionale non è una singola breve query. Il dispositivo effettua il login, segnala regolarmente lo stato, gestisce la richiesta di identificazione, indica l'avvio della transazione, invia i dati di misurazione e quindi chiude il processo. La piattaforma dovrebbe interpretarlo come un ciclo di vita connesso.
Il livello di integrazione protegge il sistema aziendale dai dettagli del protocollo
Un livello edge o di integrazione ben definito può trasformare i messaggi standard del caricatore in eventi unificati per la piattaforma aziendale. Pertanto, la fatturazione, il monitoraggio energetico o la gestione del cliente non hanno bisogno di conoscere tutti i dettagli del protocollo di ricarica.
Le responsabilità delle due parti possono essere chiaramente separate: il livello del protocollo garantisce la connessione e la corretta gestione dei messaggi, mentre la piattaforma aziendale gestisce l'autorizzazione, la tariffa, la prenotazione, il regolamento e il reporting. Questo cast semplifica l'espansione successiva e include dispositivi di diversi produttori.
È necessario uno stato ordinato anche in caso di guasto della rete
Il collegamento tra il punto di ricarica e la piattaforma centrale può essere interrotto periodicamente. Per un funzionamento sicuro, è necessario determinare in anticipo se in questo caso è possibile avviare una nuova ricarica, come viene effettuata l'identificazione, quali dati vengono archiviati localmente e come vengono trasmessi dopo il ripristino della connessione.
L’obiettivo non è solo quello di evitare la perdita di dati. Anche la sequenza, la marca temporale e la catena di misurazione della transazione devono rimanere verificabili, soprattutto se i dati vengono utilizzati come base per il regolamento.
Identificazione e autorizzazione
L'RFID o altri metodi di identificazione sono solo il primo passo. Il sistema deve collegare l'identificativo al diritto d'uso, al cliente o all'organizzazione, alla tariffa applicabile ed eventuali restrizioni. La risposta deve essere rapida mentre la decisione di autorizzazione rimane registrabile e tracciabile.
Il caricabatterie fa parte del sistema energetico
Il funzionamento simultaneo di più caricabatterie può causare un notevole fabbisogno energetico in loco. La ricarica dei veicoli elettrici non può quindi essere separata dal monitoraggio energetico. La capacità disponibile, gli altri consumatori dell’edificio, la produzione locale e lo stoccaggio dell’energia possono insieme determinare quanta energia può essere distribuita in modo sicuro.
L’obiettivo della distribuzione intelligente dell’energia non è semplicemente la limitazione, ma un migliore utilizzo della capacità del sito, rispettando anche le esigenze degli utenti e le priorità operative.
Lista di controllo decisionale
- Quale versione OCPP e gamma di funzioni supporta effettivamente il caricabatterie?
- In che modo la transazione di addebito è correlata all'utente e alla tariffa?
- Cosa succede in caso di interruzione o riavvio della comunicazione?
- L’ordine e la tracciabilità dei dati di misura rimarranno?
- La gestione dei protocolli è separata dalle logiche aziendali e contabili?
- Come si inserisce la tariffazione nella gestione delle prestazioni del sito?
- L'integrazione del nuovo tipo di caricabatterie è documentata e testata?
I dati di ricarica sono un valore se è in corso
Dal punto di vista di OrigSmart, il caricabatterie per veicoli elettrici fa parte delle apparecchiature in loco, dell'energia e dei processi aziendali. Una connessione standardizzata consente un’integrazione più indipendente dal produttore e un percorso dati unificato può collegare la ricarica con l’utente, il monitoraggio energetico e la contabilità.
Parliamo dell'attività di ricarica dei veicoli elettrici